Bảng giá chung cư Imperia Garden

[khucanhocaocap79]

Công ty CP HBI vừa cho biết rằng đã bổ sung thêm 11 tiện ích mới, nâng tổng số tiện ích của dự án Imperia Garden lên con số 79, với mục tiêu xây dựng 1 môi trường sống đẳng cấp và tiện nghi cho cư dân. ( Tham khảo thêm: Cara Riverview Đất Xanh (http://phuhoangland.vn/can-ho-cara-riverview-quan-8/) )

Khu nhà ở Imperia Garden tọa lạc ở 203 Nguyễn Huy Tưởng, quận Thanh Xuân, Hà Nội, nằm ngay khu vực hạ tầng phát triển đồng bộ. Từ dự án, chỉ cần bỏ ra vài phút là tới trụ sở các cơ quan hành chính quốc gia như Bộ Nội vụ, Bộ Khoa học - Công nghệ, Bộ Tài nguyên - Môi trường và Bộ Ngoại giao .

Xung quanh Dự án Imperia Garden là các tổ hợp chung cư, văn phòng, trung tâm thương mại và siêu thị đã tồn tại như Grand Plaza, Keangnam, Big C, The Garden, Lotte Center, Vincom Mega Mall - Royal City. Những tiện ích giáo dục từ cơ sở đến đại học như trường Amsterdam, Marie Curie, Olympia, Đại học Khoa học, Đại học Xã hội và Nhân văn, Đại học Ngoại ngữ Hà Nội, Đại học Quốc gia… cũng chỉ cách dự án từ 1-3km.

Không những có đầy đủ tiện ích xã hội, khu vực Imperia Garden định vị cũng có hệ thống hạ tầng giao thông hoàn thiện. Nhất là, khi tuyến đường sắt trên cao Hà Đông – Cát Linh đưa vào hoạt động trong 2 năm tới sẽ tạo nên sự thông thoáng về giao thông cho cả khu vực. Hai tuyến đường lớn tiếp xúc trực tiếp với dự án là Nguyễn Huy Tưởng và Nguyễn Tuân cũng sẽ được mở rộng theo quy hoạch, nên từ Imperia Garden sẽ nhanh chóng liên kết với các trục giao thông tỏa ra những khu vực gần đó.

Tất cả các chung cư Imperia Garden có thiết kế thông minh, độc đáo, giúp cho tất cả các phòng chức năng đều thông thoáng, được tiếp xúc với ánh sáng tự nhiên và gió trời. Một điểm thú vị, đó là nhà ở Imperia Garden thiết kế sử dụng nhiều kính, tạo không gian sáng và giúp tầm nhìn của chủ hộ vươn xa hơn rộng hơn. Từ mái ấm của mình, gia chủ có thể ngắm nhìn cả không gian xanh tươi của các khu vườn ở chính giữa các block nhà. Hơn nữa, chủ đầu tư còn phát triển hệ thống tiện ích đầy đủ phục vụ người dân dự án.

Theo đại diện chủ đầu tư-HBI, một trong những tiện ích khác biệt ở Imperia Garden (http://vnaafc.com.vn/imperia-garden-gay-sot-voi-tien-ich-bac-nhat/) là những chung cư dịch vụ cho cư dân thuê. Theo đó, bên cạnh khu nhà ở để bán, chủ đầu tư sẽ dành một phần diện tích đầu tư căn hộ dịch vụ, nhằm đáp ứng nhu cầu ngủ qua đêm của người thân hoặc khách vãng lai của cư dân Imperia Garden. Nhờ vậy các gia đình sẽ có khu lưu trú dành riêng cho khách đến chơi nếu nhà không đủ rộng và không có phòng ngủ riêng dành cho khách.

Đại diện Chủ đầu tư cho biết"Chỉ là một hạng mục nhỏ nhưng căn hộ dịch vụ cho cư dân thuê không những tạo nên sự khác biệt cho Imperia Garden, mà còn thể hiện tâm huyết của chủ đầu tư chăm chút mọi nhu cầu của cư dân, dù là nhỏ nhất".
Dự án Imperia Garden được đầu tư đầy đủ tiện ích như bể bơi trong nhà và ngoài trời, phòng gym và spa, siêu thị, nhà hàng. Cư dân nếu muốn đi du lịch đã có quầy du lịch và vé máy bay ở ngay dưới tầng sảnh. Hoa tươi, dịch vụ giặt là hay đồ ăn nhanh đều có sẵn tại chuỗi những cửa hàng chuyên biệt, được đầu tư ngay khi dự án bắt đầu khởi công.

Imperia Garden có nhiều tiện ích đáp ứng đầy đủ và đa dạng các yêu cầu khác khau của các tầng lớp dân cư, từ già tới trẻ, từ hộ độc thân hay những gia đình đa thế hệ. Các nhu cầu của cư dân Imperia Garden đều được thỏa mãn ở ngay ngưỡng cửa, mà không phải di chuyển đi đâu xa.

Điển hình chủ đầu tư đã tính đến các nhu cầu khác biệt của người cao tuổi để thiết kế những tiện ích đặc thù như sân tập dưỡng sinh, khu thư giãn dành cho người cao tuổi, góc chơi cờ, câu lạc bộ người cao tuổi và vườn ký ức.

Hay riêng với những cư dân nhí, ngoài diện tích dành để xây dựng trường mầm non và trường trung học cơ sở công lập chất lượng cao, Dự án Imperia Garden còn quan tâm đặc biệt đến nhu cầu phát triển toàn diện của trẻ. Vì vậy, ở đây có khu vui chơi trong nhà dành cho trẻ em, có cả các câu lạc bộ năng khiếu và câu lạc bộ ngoại ngữ nơi các em được thỏa thích chơi và học.

=> Click xem thêm dự án: http://phuhoangland.vn/can-ho-cara-riverview-quan-8/

[kieudienk]

Còn nhiều việc phải làm với hàng tồn đọng ở Hải Phòng

Gần 700 container hàng tồn đọng, trong đó khoảng 600 container là lốp cao su đã qua sử dụng đã được Hải quan Hải Phòng xử lý từ đầu năm đến nay. Tuy nhiên, số lượng hàng tồn tại địa bàn này vẫn còn rất lớn, do đó tiếp tục cần sự vào cuộc quyết liệt không chỉ của cơ quan Hải quan mà cả các đơn vị chức năng.

http://www.baohaiquan.vn/Pictures102015/dphuong/5IMG_9981.jpg
Hàng hóa tồn đọng gây nhiều hệ lụy tới công tác quản lý và hoạt động XNK qua cảng Hải Phòng. (Ảnh: T.B)

Chủ động

Theo Cục Hải quan Hải Phòng, đến đầu tháng 10-2015, trên địa bàn còn khoảng 4.400 container hàng tồn đọng, trong đó phần lớn là hàng hóa tồn đọng từ năm 2013 trở về trước. Để xử lý rốt ráo, với vai trò là cơ quan thường trực của UBND TP.Hải Phòng về xử lý hàng tồn đọng trong địa bàn quản lý hải quan, trong đó có mặt hàng tồn là lốp cao su đã qua sử dụng, Hải quan Hải Phòng đã tích cực triển khai đồng bộ nhiều giải pháp. Đó là tổ chức kiểm kê, phân loại, định giá hàng hóa; xây dựng phương án xử lý vận chuyển hàng đi Hải Phòng (http://conthoi.vn/van-chuyen-hang-hoa-di-hai-phong/).

Bên cạnh đó, lãnh đạo Cục Hải quan Hải Phòng yêu cầu các Chi cục Hải quan cửa khẩu phối hợp với DN kinh doanh cảng, kho, bãi, quản lý kho ngoại quan rà soát, cập nhật đầy đủ thông tin về hàng tồn đọng; chuẩn bị đủ nhân lực để thực hiện các nhiệm vụ. Đối với Đội Kiểm soát Hải quan, phải đẩy nhanh phân loại đối với các lô hàng tồn từ ngày 1-1-2013 trở về trước; phối hợp với các Chi cục Hải quan cửa khẩu điều tra, xác minh, xử lý hàng tồn đọng có dấu hiệu vi phạm pháp luật. Phòng Chống buôn lậu và xử lý vi phạm tham mưu, xây dựng kế hoạch kiểm tra thực hiện trong toàn Cục.

Lãnh đạo Đội Kiểm soát Hải quan Hải Phòng cho biết: Theo chỉ đạo của lãnh đạo Cục, những hàng hóa tồn đọng từ ngày 1-1-2013 trở về trước sẽ do đơn vị chủ trì xử lý; đối với hàng hóa tồn đọng từ ngày 1-1-2013 đến nay sẽ giao cho các Chi cục Hải quan cửa khẩu thực hiện.

Triển khai nhiệm vụ trên, trong thời gian gần đây, Đội Kiểm soát Hải quan Hải Phòng và các Chi cục Hải quan cửa khẩu liên tiếp đăng tải thông tin để tìm chủ sở hữu các lô hàng tồn đọng trên các phương tiện truyền thông (theo quy định tại Thông tư 203/2014/TT-BTC) để phục công tác xử lý hàng tồn đọng. Mặt khác, các đơn vị căn cứ vào chứng từ vận tải để kiểm kê, phân loại hàng hóa; tham khảo thông tin để định giá hàng hóa tồn đọng; thực hiện các thủ tục theo quy định để bán thanh lý với hàng hóa đã được xác lập quyền sở hữu Nhà nước… Với sự quyết liệt thời gian vừa qua, tính từ đầu năm đến đầu tháng 10 này, Hải quan Hải Phòng đã xử lý được khoảng 700 container hàng tồn đọng, trong đó có khoảng 600 container là lốp cao su đã qua sử dụng.

Lãnh đạo Cục Hải quan Hải Phòng nhận định: Các bước xử lý hàng hóa tồn đọng, nhất là hàng hóa có tính chất đặc thù như lốp cao su đã qua sử dụng cơ bản theo đúng các trình tự quy định.

Cần phối hợp đồng bộ

Theo Cục Hải quan Hải Phòng, quá trình xử lý hàng tồn đọng vừa qua cho thấy, với mặt hàng đặc thù là lốp cao su đã qua sử dụng (hiện còn tồn khoảng 2.000 container) có nhiều thuận lợi hơn. Bởi đây là mặt hàng được đóng đồng nhất trong container, giá bán được xác lập bằng đơn vị tấn nên việc lập hồ sơ từng lô hàng theo tên hàng, trọng lượng trên vận đơn… tương đối thuận lợi, rút ngắn được thời gian kiểm kê, phân loại.

Tuy nhiên, với hàng hóa khác, việc kiểm kê, phân loại đang khiến cơ quan Hải quan mất rất nhiều thời gian. Lãnh đạo Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Hải Phòng khu vực III- đơn vị có số lượng hàng tồn đọng lớn nhất ở Hải Phòng hiện nay phân tích, với mặt hàng đặc thù là lốp cao su đã qua sử dụng, việc kiểm đếm, phân loại khá nhanh. Nhưng có nhiều mặt hàng tồn khác công việc này mất rất nhiều thời gian, ví dụ như mặt hàng quần, áo đã qua sử dụng. Số lượng trong mỗi container là rất lớn, trong khi đơn vị tính để phân loại hiện nay được quy định theo chiếc. Thực tế mỗi container có tới hàng chục nghìn chiếc quần, áo các loại nên công chức Hải quan mất rất nhiều thời gian để kiểm đếm, phân loại chính xác. Do đó, để đẩy nhanh việc phân loại các mặt hàng như vậy, cơ quan chức năng cần điều chỉnh lại đơn vị tính các mặt hàng như quần, áo theo hướng kiểm đếm theo tấn, vì thực tế mặt hàng này đã tồn quá lâu ảnh hưởng nhiều đến chất lượng nên giá trị còn lại rất thấp.

Lãnh đạo Đội Kiểm soát Hải quan Hải Phòng cho biết thêm: Với hàng hóa đã xác lập quyền sở hữu Nhà nước, việc xử lý tương đối thuận lợi. Nhưng với hàng hóa có dấu hiệu vi phạm (căn cứ trên chứng từ vận tải thì con số này tương đối nhiều) thì việc xử lý phải tiến hành theo các quy định khác của pháp luật. Và ở đây lại nảy sinh vấn đề khi cơ quan Hải quan muốn đưa về kho tạm giữ để xử lý, DN kinh doanh kho, bãi cảng, DN vận tải yêu cầu thanh toán chi phí lưu kho, bãi, chi phí thuê vỏ container…

Một vướng mắc khác liên quan đến lốp cao su đã qua sử dụng. Theo chỉ đạo của Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải (tại Thông báo 212/TB-VPCP ngày 7-7-2015 của Văn phòng Chính phủ), đối với mặt hàng này, Bộ Tài nguyên và Môi trường chịu trách nhiệm thẩm tra năng lực các DN và đơn vị có chức năng xử lý, tái chế cao su, lốp ô tô đã qua sử dụng. Trên cơ sở đó, Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp với Bộ Tài nguyên và Môi trường lựa chọn DN đủ điều kiện để tham gia thu mua, xử lý mặt hàng cao su, lốp ô tô đã qua sử dụng tồn đọng, đồng thời đơn giản hóa thủ tục để đẩy nhanh tiến độ xử lý. Tuy nhiên, đến giữa tháng 10-2015, Bộ Tài nguyên và Môi trường vẫn chưa lựa chọn được DN nào đủ điều kiện để tham gia thu mua, xử lý mặt hàng cao su, lốp ô tô đã qua sử dụng tồn đọng.

Nguồn baohaiquan.vn