dịch vụ chuyển nhà

[csvnam]

Hệ thống quảng cáo SangNhuong.com

dịch vụ chuyển nhà Chuyên gia giao thông “bốc thuốc” trị hằn lún mặt đường PGS.TS. Trần Đắc Sử, Hiệu trưởng Trường ĐH GTVT cho rằng, để giảm tình trạng hằn lún mặt đường, cần thiết phải nghiên cứu cải thiện tính năng của nhựa bằng các giải pháp sử dụng chất phụ gia. Trước tình trạng hằn lún vệt bánh xe (HLVBX) xuất hiện trở lại trên một số tuyến quốc lộ, thực hiện chỉ đạo của lãnh đạo Bộ GTVT, từ 2014, Trường ĐH GTVT đã thành lập Ban chỉ đạo và Tổ chuyên gia nghiên cứu xử lý tình trạng HLVBX. Sau hơn một năm nghiên cứu, nhóm chuyên gia của nhà trường đã đưa ra các nhóm giải pháp để khắc phục tình trạng này”, PGS.TS. Trần Đắc Sử cho biết.

Theo đó, dịch vụ chuyển nha thành hưng đã giao nhiệm vụ cho Trung tâm Khoa học công nghệ GTVT và Công ty CP UTC2 với trang thiết bị thí nghiệm hiện đại, đồng bộ phối hợp với các nhà khoa học của trường trực tiếp tư vấn hỗ trợ cho các dự án để sửa chữa khắc phục HLVBX trên các tuyến: QL18 đoạn Uông Bí - Hạ Long, QL1 đường tránh Vinh, QL1 đường tránh Huế.

Tại những dự án này, Tổ chuyên gia đã tư vấn cho các đơn vị thi công thực hiện nghiêm túc, đúng các chỉ đạo của Bộ GTVT, ứng dụng ngay các nghiên cứu, lựa chọn cốt liệu, thiết kế các cấp phối bê tông phù hợp cho dự án, đồng thời kiểm soát chặt chẽ quá trình sản xuất và thi công các lớp bê tông nhựa. Theo đánh giá bước đầu tại những vị trí xử lý triệt để (cả hai lớp bê tông nhựa) cho kết quả tốt Đặc biệt, trong quá trình kiểm định chất lượng một số gói thầu tại dự án nâng cấp, mở rộng QL1 qua Khánh Hòa do Ban QLDA 7 phụ trách, các chuyên gia của nhà trường đã phát hiện kịp thời vật liệu đá tại địa phương có tính dính bám kém. “Chúng tôi đã kết hợp với Ban QLDA 7 thử nghiệm và nghiên cứu sử dụng phụ gia Wetfix BE tăng khả năng dính bám đá-nhựa, khắc phục nhược điểm của các mỏ đá tại Nam Trung bộ, ông Sử nhấn mạnh.

Cần thiết phải cải thiện tính năng của nhựa đường

Đối với nhóm giải pháp nghiên cứu chuyên sâu, các chuyên gia của dịch vụ chuyển nhà hà nội cùng các chuyên gia hàng đầu của các nước: Mỹ, Nhật, Nga và Pháp phối hợp nghiên cứu để tìm nguyên nhân và cách khắc phục tình trạng hằn lún mặt đường.