dầu nhớt tốt nhất cho xế yêu của bạn

[daunhotkimhien3]

Hệ thống quảng cáo SangNhuong.com

Thông báo:
Công ty dầu nhớt Kim Hiền Việt Nam xin trân trọng Thông báo đến Quý Đối tác, khách hàng trên toàn quốc: công ty chúng tôi đang tìm ứng viên đối tác để phối hợp mở mang hơn nữa thị trường dầu nhờn công nghiệp Nikko. Với hệ thống sản phẩm và chính sách phát triển thị trường mới, công ty dau nhot nikko vững chắc rằng doanh nghiệp của bạn và cả Nikko vietnam sẽ cùng phát triển chiến thắng theo ý thức sờ soạng cùng thắng (win-win situation).
Với dãy sản phẩm đa dạng, chất lượng cao cấp và hệ thống giá cả hợp. Nikko đã và luôn mong muốn mang đến những ích lợi cao nhất cho doanh nghiệp. Rất hân hạnh được cộng tác cùng Quý đối tác và Khách hàng trong thời gian tới.
được biết đến với cương vị là nhà tài trợ chính trong các cuộc đua tốc độ trên thế giới. Mới đây hãng dầu nhớt Repsol đã tấn công vào thị trường dầu nhớt xe máy Việt Nam với các sản phẩm chiến lược, được pha chế với công thức riêng biệt dành riêng cho xe máy, giúp bảo vệ động cơ xe máy tốt hơn, vận hành liên tiếp và dẻo dai qua các quảng đường dài. Tuy mới tới, Việt Nam nhưng các sản phẩm dầu nhớt Repsol đã gây được ấn tượng mạnh cho các khách hàng Việt Nam bới chất lượng và uy tín của hãng mang lại.

trung tâm nhớt Repsol chính hãng chuyên bán các loại dầu nhớt chính hãng của hãng dầu nhớt Repsol. Có cả thảy các loại nhớt hạp với ắt các dòng xe máy bây chừ ở Việt Nam. Sau đây trọng điểm nhớt Repsol sẽ giới thiệu 1 số sản phẩm điển hình dành riêng cho từng dòng xe khác nhau: Sản phẩm nhớt Repsol Moto Speed 4T 20W40 1L – sản phẩm dầu nhớt dành cho xe số
Thích hợp với các dòng xe: FZ150i, CBR 150, R15, FX 125, Raider 150, FZ16, EN 150, GZ 150

Sản phẩm nhớt Repsol Moto Matic 4T 10W30 – sản phẩm dầu nhớt dành cho xe tay ga
Thích hợp với các dòng xe: SH 150, Nouvo SX RC, Vision 2013, VIsion 2014, Air Blade 125cc, Lead 125. Luvias gtx fi 2014, nhớt Nozza Grande 2014, Liberty 3v ie,.....

Sản phẩm nhớt Repsol Moto Matic 4T 10W30 – sản phẩm dầu nhớt dành cho xe molo, xe PKL
ăn nhập với các dòng xe: FZ150i, FZ16, FZS, FZ v2, Honda CBR 150-250, Yamaha R15, R25, Suzuki En-150, Exciter 135-150, Raider 150 …

Khi đến trọng điểm nhớt Repsol các bạn còn được các chuyên gia dầu nhớt tại trọng điểm tham mưu nhớt miễn phí. Để bạn có thể chọn ra loại nhớt hạp với động cơ xe máy của bạn, cũng như là thời kì thay nhớt định kỳ giúp bảo vệ xe máy của bạn tốt hơn. ngoại giả các bạn còn được tay nhớt miễn phí, đãm bảo các bạn sẽ ưng về chất lượng phục vụ cũng như là uy tín và chất lượng mà trung tâm mang lại cho bạn.
Phương châm của trọng điểm nhớt Repsol: “Niềm vui của khách hàng là sự thành công của chúng tôi”

Công ty TNHH Thiên Ân Phát xin trân trọng giới thiệu đến Quý khách hàng sản phẩm Dầu nhớt Kendall được du nhập 100% từ Mỹ do Công ty CONOCOPHILLIPS, là công ty hàng đầu về năng lượng tại Mỹ sản xuất. Sản phẩm được sinh sản theo tiêu chuẩn cao và khắt khe nhất của viện dầu lửa Mỹ. Cấp độ chất lượng API : SN. Đây là cấp độ nhớt cao nhất hiện thời có mặt trên thị trường. Dầu nhớt Kendall được đánh giá rất cao từ người tiêu dùng, hiệu quả có thể cảm nhận được ngay sau khi dùng: Giúp xe luôn vận hành êm ái ở mọi tốc độ, tăng tốc nhẹ nhàng, chống cặn, chống tạo bùn, chống tạo bọt, có chất gột rửa động cơ luôn sạch sẽ, chống mài mòn, chống gỉ, chất điều chỉnh ma sát.Đặc biệt Dầu nhớt Kendall có khả năng tăng gấp đôi hạn vận sử dụng so với các dòng dầu nhớt khác. Công ty TNHH Thiên Ân Phát hiện phân phối tất tật các dòng sản phẩm dầu nhớt của CONOCOPHILLIPS, dùng được cho hết thảy các chủng loại xe.
Tiêu chuẩn nhà sinh sản Mỹ cho động cơô tô máy xăng: - Dầu khoáng : 10w40 & 20w50 : Quãng đường lăn bánh từ 8000km tới 15.000km - Dầu bán tổng hợp 5w30 : Quãng đường lăn bánh từ 10.000km tới 20.000km - Dầu tổng hợp 5w30 : Quãng đường lăn bánh từ 20.000 km tới 50.000 km. can hệ với chúng tôi đểđược tham vấn dùng đạt hiệu quả cao nhất ngay cả khi bạn không có nhu cầu mua sản phẩm!
Castrol đã có mối quan hệ lâu dài và rất thành công với Honda, kể từ giải Isle of Man TT năm 1959, khi đội đua xe Honda được tương trợ bởi Castrol đã giành danh hiệu của nhà sản xuất trong lần xuất hiện đầu tiên. Trong hơn 50 năm qua, Castrol và Honda đã giành được hơn 500 thắng lợi cùng với nhau trong các giải MotoGP, World Superbikes và giải đua xe máy sức bền. Một kỷ lục thành công thật tuyệt.



hiện tại, dau nhot chinh hang Castrol vẫn giữ mối quan hệ đối tác với Honda trên đỉnh cao của cuộc đua xe hai bánh - MotoGP. Làm việc với những phiên bản mẫu MotoGP có hiệu suất cao dành cho đua xe - được thiết kế và sinh sản với mục đích tối đa hóa mọi đơn vị mã lực của động cơ 1000cc bốn xy lanh của MotoGP - Castrol có thể thể nghiệm dầu xe mô-tô của Castrol Power1 đến tận cùng giới hạn của những chiếc xe hai bánh tiên tiến nhất từ trước đến nay trên đường đua.

dau nhot Castrol vẫn duy trì mối quan hệ đối tác với đội đua xe Honda World Superbike. Những chiếc xe máy dòng sinh sản mang đến cho Castrol môi trường đua xe hoàn hảo để bảo đảm rằng chất bôi trơn Power 1 cung cấp hiệu suất tối đa khi được thí điểm đến mức cùng tận của giới hạn.

astrol và Đội đua xe Hahn đã hợp tác với nhau từ năm 2011.



Năm 2012 và 2013, Đội đua xe Castrol Hahn đã giành thắng lợi trong Giải quán quân đua xe tải Châu Âu của FIA cùng với MAN, mang đến cơ sở thử nghiệm cao nhất cho Castrol để phát triển các sản phẩm chất bôi trơn cao cấp cho những chiếc xe thương nghiệp.

Khi giếng dầu đạt đến cuối chu kỳ hoạt động thông thường, có đến 2/3 lượng dầu còn nằm lại dưới lòng đất vì quá khó hoặc quá tốn kém để khai phá. Người ta dự tính rằng chỉ cần thu hồi thêm được 1% trên thế giới là tương đương với 20-30 tỷ thùng dầu. Các kỹ thuật thu hồi dầu tiền tiến đã và đang giúp mang thêm dầu lên mặt đất.

Các công nghệ và kỹ thuật khoan mới đã tăng chiều dài giếng có thể đạt được - từ vài mét đến hơn 10 km. Để trích xuất dầu từ các túi dầu nhỏ, chúng tôi đã phát triển các giếng hình rắn bò, được khoan theo chiều ngang và có thể chuyển các góc thành hình rắn bò từ một túi dầu này sang một túi dầu khác.

Trong số các công nghệ cải tiến của chúng tôi là chất dẻo có thể phình to, các nút bịt bằng cao su tổng hợp có thể giúp ngăn nước rỉ vào giếng và hòa lẫn với dầu, và các ống co dãn, các vỏ kim loại đặc biệt dùng trong xây dựng các giếng sâu hơn.

Để quản lý hoạt động hiệu quả hơn, công nghệ Smart Fields® của chúng tôi lồng ghép các hệ thống thông tin số với các kỹ thuật mới nhất về khoan, động đất và theo dõi các mỏ.

[luuvoi1994]

Hệ thống quảng cáo SangNhuong.com

Bridgestone cùng thành tựu lốp không hơi đầu tay





Cùng với thời gian công nghệ lốp xe hơi đang ngày phát triển và thay đổi một cách nhanh chóng, hiện nay các công ty sản xuất lốp lớn trên thế giới, đặc biệt là cong ty bridgestone đang đầu tư phát triển các loại lốp xe phù hợp, đáp ứng được tối đa nhu cầu của người dùng. Trong đó có thể kế đến là loại lốp xe không hơi, được đánh giá rằng sẽ mang lại làn gió mới cho ngành công nghiệp lốp xe.

• Air free lăn bánh cùng Bridgestone trong cuộc đua lốp không hơi

Hãng sản xuất loại lốp Potenza Bridgestone nổi tiếng đã khởi đầu cuộc đua này trong sự kiện Tokyo Motor Show vào năm 2011, khi công ty cho ra mắt bộ lốp không hơi bản thử nghiệm đầu tiên. Tại gian hàng trưng bày này, cong ty Bridgestone đã trang bị một chiếc xe điện tử và một chiếc ôtô loại nhỏ hai bộ lốp không hơi có cấu tạo 3 phần: một bộ vành cứng bằng kim loại dày 9 inches, một lốp nan hoa bằng nhựa tổng hợp xếp theo dạng cong có khả năng thay đổi cấu tạo lốp theo địa hình và ngoài cùng là bề mặt lốp.

Quan sát kĩ các nan hoa, chung ta sẽ thấy các lớp này được chia thành 2 phần, với các lớp xếp ngược chiều nhau, đan xen tạo thành vô số ô nhỏ. Cách sắp xếp đó giúp cấu trúc lốp ổn định hơn và không bị quá biến dạng dù lực tác động từ hướng nào đi nữa, nhưng chỉ với một lực không quá lớn. Với các cải tiến ở thế hệ thứ 2 của loại sản phẩm này, lốp sẽ có thể được trang bị cho một chiếc xe hơi có trọng lượng lên đến nửa tấn. Hiện nay, cong ty Lốp Bridestone đang tạm thời dẫn đầu trong ngành lốp xe không hơi trên thế giới.

• Giải pháp tương lai

Cũng như thời điểm Potenza Bridestone xuất hiện lần đầu trên đường đua chuyên nghiệp, lốp không hơi chính là cuộc cách mạng trong ngành sản xuất lốp xe hiện nay. Tuy nhiên, nhược điểm của nó là có thể làm biến mất các công ty sản xuất vành, mâm xe, nhưng được bù lại khá nhiều ưu điểm.

Thứ nhất là giá thành rẻ hơn nhiều khi sản xuất đại trà, do dễ chế tạo và các nan hoa đều sử dụng vật liệu nhựa tổng hợp tái sử dụng được. Chẳng hạn, Hankook cho biết lốp i-Flex có thể tái chế tới 95%. Điều này đồng thời góp phần làm giảm ô nhiễm môi trường. Khả năng chịu tải của lốp không hơi cũng lớn hơn, và thời gian sử dụng có thể nói là vượt trội so với lốp thường. Khi lốp mòn, chỉ cần bóc lớp mặt lốp bên ngoài và thay mới, vừa nhanh gọn lại rẻ hơn nhiều so với thay toàn bộ lốp.

Một đặc tính quan trọng đang được các hãng nghiên cứu để nâng cao là giảm triệt để lực cản lăn của lốp. Theo nghiên cứu của Bridgestone, khoảng 90% năng lượng bị thất thoát từ lực cản lăn của lốp là do những biến đổi liên tục về hình dạng lốp khi vận hành. Cải thiện được điều này là một trong những giải pháp chính giúp giảm tiêu thụ nhiên liệu, đồng thời giảm ô nhiễm không khí.

Các bài viết liên quan

• Lợi ích của việc đi bộ
• Sau khi sinh bao lâu thì tập thể dục được
• Chăm sóc lốp ô tô như thế nào là tốt nhất?
• Mua và chăm sóc lốp một cách tốt nhất
• Bí quyết chọn mua lốp xe ô tô mới
• Cách tự chăm sóc Toyota Hiace để tiết tiện chi…
• Lốp xe trong tương lai sẽ có những cải tiến…