cua cuon mitadoor hiện đại

[daunhotkimhien3]

dòng sản phẩm cua cuon mitadoor (http://mitadoormiennam.com) với tên gọi là A50i của tập đoàn Mitadoor có hệ thống nan thân cửa được chết tạo từ hợp kim nhôm 6063 T5 sơn tĩnh điện bằng hệ sơn cao cấp của các hãng nổi tiếng thế giới như Tyger Drylac, Oxyplast tạo thành bề mặt phẳng và đẹp. Sản phẩm đa dạng về kích thước cũng như kiểu dáng vàu sắc cho người dùng có nhiều chọn lựa sao cho hợp với nhu cầu sử dụng của mình

Hệ thống đảo chiều khi gặp trở lực vật bảo đảm an toàn cho người sử dụng nhờ công nghệ Austmatic tiến tiến và tích hợp thêm hệ con lăn ở hai đầu ray giúp triệt tiêu lực ma sát và giảm tới 90% tiếng ồn so với các loại cửa thường ngày cho cửa vận hành êm ái và an toàn. Cửa cuốn A50i dùng sử dụng động cơ AC công nghệ 3 dây tiền tiến có hệ thống phanh kép, tự ngắt khi quá nhiệt giúp cửa vận hành an toàn và dai sức.

PHỤ KIỆN CỬA CUỐN

Để cấu tạo nên một bộ cua cuon mitadoor hoàn thiện ngoài lá cửa thì cần có các phụ kiện sau:

Đối với cửa cuốn Tấm liền
dùng loại DC điện áp thấp 24VDC
Mô tơ được lắp trong lô cuốn (Công nghệ AUSTMATIC)

Cửa có diện tích <12m2 thì dùng Mô tơ đơn ARG.P-1
Cửa có diện tích =>12m2 thì dùng Mô tơ đôi ARG.P-2


Đối với cửa cuốn Khe thoáng
dùng loại DC có tính năng đảo chiều 24VDC
Chỉ dành cho cửa có diện tích <15m2 dùng mô tơ AK300D

sử dụng loại AC có tính năng đảo chiều 220V
Cửa có diện tích <15m2 thì dùng Mô tơ AK300A
Cửa có diện tích =>15m2 thì dùng Mô tơ AK500A
Cửa có diện tích =>25m2 thì dùng Mô tơ AK800A

Khi mua mô tơ thì trong mô tơ bao gồm:
* Mô tơ
* 2 tay điều khiển DK1 hoặc DK2,
* Hộp điều khiển
* Núp bấm âm tường

Phương Châm


Đội Ngũ viên chức Giỏi


hàng ngũ nhân viên của chúng tôi là những người trẻ trung, nhiệt huyết; giỏi về chuyên môn, tận tình với công việc, luôn kết đoàn gắn bó tạo ra sức mạnh làm nền móng cho sự phát triển vững


Uy Tín & tin tức

Bảo hành dài hạn với các dịch vụ sửa chữa và thay thế phụ kiện cửa cuốn, tư vấn cho khách hàng hiểu kỹ về các sản phẩm thay thế.


Luôn Cải Thiện Mình



Đào tạo Đội Ngũ nhân viên chuyên nghiệp, thường tổ chức các khóa đào tạo cho nhân viên và tổ chức các bổi giao lưu san sẻ giữa các viên chức

Sua cua cuon – tu bổ cua cuon mitadoor tại nhà
Trong trường hợp pin vẫn còn, Bạn mở nắp của hộp điều khiển tìm nút nhấn có màu đỏ nằm trong hộp, nhấn nút đỏ trong hộp điều khiển rồi nhấn các nút trên remote để hộp nhận lại tín hiệu từ remote do lâu ngày không dùng hộp sẽ xóa mã của dụng cụ này.

Nhà mình dùng cửa cuốn được 10 năm rồi, nhưng là cửa cuốn tay, nó kêu to lắm nếu không chú ý, kéo từ từ thì kêu bé hơn. 10 năm rồi mình thấy nó vẫn thế, không gỉ, không xấu nhưng vẫn kêu to .
Nhược điểm lớn nhất của nó là lúc nào nhà mình cũng phải mở hết cửa cuốn, sua chua cua cuon tai nha chỉ còn cửa gỗ đóng, nên nhiều khi cũng cảm thấy không an toàn, mở cửa gỗ ra rồi cướp nó xông vào nhà được ngay thực tiễn, hồ hết công trình dùng của cuốn đều dùng có dùng thêm một lớp cửa bên trong. Để nâng cao chừng độ an toàn, người sử dụng nên chọn lọc cửa bên trong chất lượng tốt, sua cua cuon tai nha của những thương hiệu uy tín như uPVC hay cửa nhôm cao cấp. Bởi lẽ, các loại cửa này có dùng kính hộp với các loại kính an toàn, cường lực, hệ phụ kiện kim loại đồng bộ với khóa đa điểm (khóa được nhiều vị trí trên cánh cửa), ngăn chặn sự đột nhập từ bên ngoài.Nếu đã thao tác trên nhưng remote vẫn không hoạt động có nghĩa hộp nhận của bạn đã hỏng chức năng nhận tín hiệu hoặc hỏng tay cần gọi thợ đến khắc phục.

chỉ dẫn lắp ráp cua cuon mitadoor (http://mitadoormiennam.com) nhanh nhất
– Ngoài sửa cửa cuốn chúng tôi cung cấp thêm dich vụ bảo trì : remote (điều khiển từ xa) cửa cuốn, motor cửa cổng, cửa tự động…

– Nhận cung cấp, gia công và lắp đặt các loại cửa cuốn cao cấp (cửa cuốn Đức, Úc, Đài Loan), cửa Kéo Đài Loan, cửa sắt, remote cửa cuốn theo đề nghị của Quý Khách sua cua cuon theo đề nghị của khách hang
Để đáp ứng được nhu cầu sang sửa cửa cuốn tất cả các khách hàng tại tphcm chúng tôi đã đào tạo thợ sửa cửa nhiều năm kinh nghiệm để phục vụ kịp thời cho khách hàng.

Nắn sửa lại lá cửa cuốn (chỉ thực hành được tốt nhất với cửa cuốn thép đài loan)
– Thay lá mới cửa cuốn, cho tuốt tuột các loại cửa cuốn.
– sửa chữa, thay mới linh kiện cho motor cửa cuốn, bộ lưu điện cửa cuốn
– sang sửa hoặc thay mới remote cửa cuốn.
– Bảo dưỡng, tân trang cửa cuốn.
– Khắc phục các khuyết tật khác của cửa cuốn (http://mitadoormiennam.com) mitadoor (http://mitadoormiennam.com) Lắp đặt và sua cua cuon mitadoor (http://mitadoormiennam.com/dich-vu-bao-hanh), bảo trì các loại cửa cuốn công nghệ Úc (cửa cuốn siêu tốc, cửa cuốn siêu bền, cửa cuốn siêu nhanh, cửa cuốn siêu êm, cửa cuốn tấm liền, cửa cuốn tốc độ cao, cửa cuốn Ausdoor, cửa cuốn Smartdoor, cửa cuốn Newdoor…)

[trkient8]

Còn nhiều việc phải làm với hàng tồn đọng ở Hải Phòng

Gần 700 container hàng tồn đọng, trong đó khoảng 600 container là lốp cao su đã qua sử dụng đã được Hải quan Hải Phòng xử lý từ đầu năm đến nay. Tuy nhiên, số lượng hàng tồn tại địa bàn này vẫn còn rất lớn, do đó tiếp tục cần sự vào cuộc quyết liệt không chỉ của cơ quan Hải quan mà cả các đơn vị chức năng.

http://www.baohaiquan.vn/Pictures102015/dphuong/5IMG_9981.jpg
Hàng hóa tồn đọng gây nhiều hệ lụy tới công tác quản lý và hoạt động XNK qua cảng Hải Phòng. (Ảnh: T.B)

Chủ động

Theo Cục Hải quan Hải Phòng, đến đầu tháng 10-2015, trên địa bàn còn khoảng 4.400 container hàng tồn đọng, trong đó phần lớn là hàng hóa tồn đọng từ năm 2013 trở về trước. Để xử lý rốt ráo, với vai trò là cơ quan thường trực của UBND TP.Hải Phòng về xử lý hàng tồn đọng trong địa bàn quản lý hải quan, trong đó có mặt hàng tồn là lốp cao su đã qua sử dụng, Hải quan Hải Phòng đã tích cực triển khai đồng bộ nhiều giải pháp. Đó là tổ chức kiểm kê, phân loại, định giá hàng hóa; xây dựng phương án xử lý vận chuyển hàng đi Hải Phòng (http://conthoi.vn/van-chuyen-hang-hoa-di-hai-phong/).

Bên cạnh đó, lãnh đạo Cục Hải quan Hải Phòng yêu cầu các Chi cục Hải quan cửa khẩu phối hợp với DN kinh doanh cảng, kho, bãi, quản lý kho ngoại quan rà soát, cập nhật đầy đủ thông tin về hàng tồn đọng; chuẩn bị đủ nhân lực để thực hiện các nhiệm vụ. Đối với Đội Kiểm soát Hải quan, phải đẩy nhanh phân loại đối với các lô hàng tồn từ ngày 1-1-2013 trở về trước; phối hợp với các Chi cục Hải quan cửa khẩu điều tra, xác minh, xử lý hàng tồn đọng có dấu hiệu vi phạm pháp luật. Phòng Chống buôn lậu và xử lý vi phạm tham mưu, xây dựng kế hoạch kiểm tra thực hiện trong toàn Cục.

Lãnh đạo Đội Kiểm soát Hải quan Hải Phòng cho biết: Theo chỉ đạo của lãnh đạo Cục, những hàng hóa tồn đọng từ ngày 1-1-2013 trở về trước sẽ do đơn vị chủ trì xử lý; đối với hàng hóa tồn đọng từ ngày 1-1-2013 đến nay sẽ giao cho các Chi cục Hải quan cửa khẩu thực hiện.

Triển khai nhiệm vụ trên, trong thời gian gần đây, Đội Kiểm soát Hải quan Hải Phòng và các Chi cục Hải quan cửa khẩu liên tiếp đăng tải thông tin để tìm chủ sở hữu các lô hàng tồn đọng trên các phương tiện truyền thông (theo quy định tại Thông tư 203/2014/TT-BTC) để phục công tác xử lý hàng tồn đọng. Mặt khác, các đơn vị căn cứ vào chứng từ vận tải để kiểm kê, phân loại hàng hóa; tham khảo thông tin để định giá hàng hóa tồn đọng; thực hiện các thủ tục theo quy định để bán thanh lý với hàng hóa đã được xác lập quyền sở hữu Nhà nước… Với sự quyết liệt thời gian vừa qua, tính từ đầu năm đến đầu tháng 10 này, Hải quan Hải Phòng đã xử lý được khoảng 700 container hàng tồn đọng, trong đó có khoảng 600 container là lốp cao su đã qua sử dụng.

Lãnh đạo Cục Hải quan Hải Phòng nhận định: Các bước xử lý hàng hóa tồn đọng, nhất là hàng hóa có tính chất đặc thù như lốp cao su đã qua sử dụng cơ bản theo đúng các trình tự quy định.

Cần phối hợp đồng bộ

Theo Cục Hải quan Hải Phòng, quá trình xử lý hàng tồn đọng vừa qua cho thấy, với mặt hàng đặc thù là lốp cao su đã qua sử dụng (hiện còn tồn khoảng 2.000 container) có nhiều thuận lợi hơn. Bởi đây là mặt hàng được đóng đồng nhất trong container, giá bán được xác lập bằng đơn vị tấn nên việc lập hồ sơ từng lô hàng theo tên hàng, trọng lượng trên vận đơn… tương đối thuận lợi, rút ngắn được thời gian kiểm kê, phân loại.

Tuy nhiên, với hàng hóa khác, việc kiểm kê, phân loại đang khiến cơ quan Hải quan mất rất nhiều thời gian. Lãnh đạo Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Hải Phòng khu vực III- đơn vị có số lượng hàng tồn đọng lớn nhất ở Hải Phòng hiện nay phân tích, với mặt hàng đặc thù là lốp cao su đã qua sử dụng, việc kiểm đếm, phân loại khá nhanh. Nhưng có nhiều mặt hàng tồn khác công việc này mất rất nhiều thời gian, ví dụ như mặt hàng quần, áo đã qua sử dụng. Số lượng trong mỗi container là rất lớn, trong khi đơn vị tính để phân loại hiện nay được quy định theo chiếc. Thực tế mỗi container có tới hàng chục nghìn chiếc quần, áo các loại nên công chức Hải quan mất rất nhiều thời gian để kiểm đếm, phân loại chính xác. Do đó, để đẩy nhanh việc phân loại các mặt hàng như vậy, cơ quan chức năng cần điều chỉnh lại đơn vị tính các mặt hàng như quần, áo theo hướng kiểm đếm theo tấn, vì thực tế mặt hàng này đã tồn quá lâu ảnh hưởng nhiều đến chất lượng nên giá trị còn lại rất thấp.

Lãnh đạo Đội Kiểm soát Hải quan Hải Phòng cho biết thêm: Với hàng hóa đã xác lập quyền sở hữu Nhà nước, việc xử lý tương đối thuận lợi. Nhưng với hàng hóa có dấu hiệu vi phạm (căn cứ trên chứng từ vận tải thì con số này tương đối nhiều) thì việc xử lý phải tiến hành theo các quy định khác của pháp luật. Và ở đây lại nảy sinh vấn đề khi cơ quan Hải quan muốn đưa về kho tạm giữ để xử lý, DN kinh doanh kho, bãi cảng, DN vận tải yêu cầu thanh toán chi phí lưu kho, bãi, chi phí thuê vỏ container…

Một vướng mắc khác liên quan đến lốp cao su đã qua sử dụng. Theo chỉ đạo của Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải (tại Thông báo 212/TB-VPCP ngày 7-7-2015 của Văn phòng Chính phủ), đối với mặt hàng này, Bộ Tài nguyên và Môi trường chịu trách nhiệm thẩm tra năng lực các DN và đơn vị có chức năng xử lý, tái chế cao su, lốp ô tô đã qua sử dụng. Trên cơ sở đó, Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp với Bộ Tài nguyên và Môi trường lựa chọn DN đủ điều kiện để tham gia thu mua, xử lý mặt hàng cao su, lốp ô tô đã qua sử dụng tồn đọng, đồng thời đơn giản hóa thủ tục để đẩy nhanh tiến độ xử lý. Tuy nhiên, đến giữa tháng 10-2015, Bộ Tài nguyên và Môi trường vẫn chưa lựa chọn được DN nào đủ điều kiện để tham gia thu mua, xử lý mặt hàng cao su, lốp ô tô đã qua sử dụng tồn đọng.

Nguồn baohaiquan.vn